池州某新材料企业重钢车间

这个车间要装两台 50 吨桥式起重机，吊车梁和柱子的断面都比常规厂房大一圈，最厚的板用到 60 毫米。厚板焊接是这类项目的核心工序，也是最容易出问题的地方。

加工前先做焊接工艺评定，把坡口形式、预热温度、焊接电流电压、层间温度、道间清渣要求定下来，编进工艺卡。焊工持证上岗，按卡执行；柱子的四条主焊缝由两组焊工对称施焊，减少旁弯。焊后按需要做保温缓冷，第二天再测变形。

吊车梁的起拱量按规范和设计要求控制，腹板加劲板的位置、轨道压板的孔距逐件核对。构件太重，整根运不了，按运输条件分成两段，接口留在弯矩较小的位置，出厂前预拼一次，做好对接标记。

现场吊装用了 200 吨履带吊，柱子单件重量接近吊装能力的七成，吊点位置和吊索夹角在方案里算过。就位后先临时固定，测量垂直度，再终拧螺栓、焊接柱脚。整个主体结构用了 46 天完成，比计划提前了几天。